MTU系列環(huán)保型大功率機組，選用喻家戶(hù)曉的德國戴姆勒·克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機來(lái)成套。MTU的歷史可追溯到十八世紀機械化時(shí)代。而今，秉承優(yōu)良傳統的MTU始終以其無(wú)可比擬的先進(jìn)技術(shù)站在世界發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)商的前列。 MTU發(fā)動(dòng)機的優(yōu)良品質(zhì)與凱華提出的可靠、技術(shù)先進(jìn)、性能、環(huán)保和長(cháng)使用壽命的理念完全吻合。

我公司生產(chǎn)的MTU柴油發(fā)電機組就是選用家喻戶(hù)曉的德國戴姆勒·克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機來(lái)成套。凱華作為專(zhuān)業(yè)柴油發(fā)電機組生產(chǎn)商，所生產(chǎn)的MTU發(fā)電機組具有技術(shù)先進(jìn)、性能卓越、環(huán)保和使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)。

MTU是德國戴姆勒-克萊斯勒集團的柴油機推進(jìn)系統部分，也是世界上的重載柴油機制造公司，其產(chǎn)品廣泛用于軍事、鐵道、越野車(chē)輛，海上艦艇及電站（包括不停頓備用電站）。 早于1883年MTU便開(kāi)發(fā)出了臺高速車(chē)用內燃機，1901年又設計、制造了世界著(zhù)名的梅賽德斯（Mercedes）汽車(chē)，以后又陸續開(kāi)發(fā)了多種高級豪華的車(chē)型及發(fā)動(dòng)機。1909年開(kāi)始設計制造飛機發(fā)動(dòng)機,1923年又開(kāi)始生產(chǎn)高級性能的柴油發(fā)動(dòng)機。至今，其生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機已超過(guò)174000臺，用戶(hù)遍及世界各地。德國奔馳MTU的2000系列、4000系列是目前先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機。是德國發(fā)動(dòng)機渦輪機聯(lián)盟弗里的希哈芬有限公司（MTU）于1997年開(kāi)發(fā)制造上市的，包括八缸、十二缸、十六缸、十八缸、二十缸五種不同型號，輸出功率范圍由270KW至2720KW。 它是一種超前的設計，并裝備有電子管理系統MDEC，該電子管理系統改變了傳統高壓油泵的概念，類(lèi)似于“高級轎車(chē)”上的電噴（一個(gè)缸對應一個(gè)電噴泵）。MDEC電子管理系統，即相當于在德國奔馳2000、4000系列發(fā)動(dòng)機上裝了一個(gè)工業(yè)電腦，并有很多傳感器通過(guò)許多電纜聯(lián)接至電腦上，而電腦中的模塊是出廠(chǎng)前固化的，以確保在不同的環(huán)境、不同的工況下，都能給出一個(gè)合適的電噴量：噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間。